Soru:
Katlanabilir direksiyon mekanizması, çarpma anında rijitliğini koruyarak sürücüye doğru ileri fırlar.
YANLIŞ
Ders adıyla hızlı arama yapabilir; sınıf, dal, ders, modül ve soru türüne göre soru havuzunu süzebilirsin.
13226-13248 arası gösteriliyor. Doğru cevabı görüntüleyebilir, soruyu sınav sepetine ekleyebilir veya hata bildirebilirsin.
Katlanabilir direksiyon mekanizması, çarpma anında rijitliğini koruyarak sürücüye doğru ileri fırlar.
Gerilmeli kafes yapılarda (uzay kafes) klasik anlamda bağımsız bir şasi iskeleti bulunmaz, yapı kendisini taşır.
Aracın toplam kütlesi arttıkça, çarpışma testlerinde açığa çıkan kaza darbe enerjisi azalma gösterir.
Kaza anında açığa çıkan darbe enerjisinin büyüklüğü, taşıtın kütlesi ve hızının karesiyle doğru orantılıdır.
Yol kenarlarındaki şekil değiştiren esnek korkuluklar, kaza esnasında darbe şiddetini emerek can kaybını azaltır.
Aracın şasi numarası sadece ön kaputun içinde bulunur, gövdenin başka hiçbir yerinde yer almaz.
Trafik kuralları ve bu kurallara uyulmaması durumunda uygulanacak cezai düzenlemeler Türk Standartları Enstitüsü tarafından belirlenir.
Yol yapımı, şehirler arası yollarda Karayolları Genel Müdürlüğü, şehir içi yollarda ise ilgili belediyeler tarafından gerçekleştirilir.
Konforlu bir araç içi gürültü düzeyi yaklaşık .............. desibel civarında kabul edilir.
Kapı ve cam kenarlarında sızdırmazlık sağlamak üzere kullanılan kauçuk elemanlara .............. adı verilir.
Kaynaklı gövde birleşimlerinde paslanmayı önlemek için sürülen kimyasal dolguya koruma .............. adı verilir.
Çelik sacın korozyona karşı çinko ile kaplanması işlemine .............. denir.
Aracın arka kısmına yerleştirilerek yanal aerodinamik kuvvetleri sönümleyen kanatçıklara .............. denir.
Aerodinamik katsayının belirlenmesinde laboratuvarda yapay rüzgâr oluşturan tesislere rüzgâr .............. adı verilir.
Kaza anında yolcuları koltuğa milisaniyede sabitleyen kemerlere .............. gergili emniyet kemeri denir.
Yolcu kabinini koruma altına alan rijit ve mukavemetli sütun yapısına .............. tipi kabin yapısı denir.
Lastiğin su birikintisinden geçerken zeminle temasının kesilmesi olayına .............. planing denir.
Virajlarda savrulmayı önleyen elektronik denge kontrol programına .............. adı verilir.
Kaygan zeminlerde kalkış esnasında patinajı engelleyen sisteme .............. denir.
Frenleme sırasında tekerlek kilitlenmesini engelleyen aktif emniyet sisteminin adı .............. sistemidir.
Çarpma anında teleskobik olarak katlanan ve sürücüyü koruyan elemana .............. direksiyon mekanizması denir.
Gövde konstrüksiyonunda darbe dalgalarının yayılma karakteristiğini ifade eden mekanik olguya .............. etkisi denir.
Malzemenin kalıcı olarak şekil değiştirebilme özelliğine .............. adı verilir.
Ders bazlı soru filtrelerine hızlıca ulaşabilirsiniz.
Soruda gördüğünüz hatayı ve olması gereken doğru şeklini yazın.