Soru Bankası

Soruları filtrele, incele ve sınav sepetine ekle.

Ders adıyla hızlı arama yapabilir; sınıf, dal, ders, modül ve soru türüne göre soru havuzunu süzebilirsin.

Sitede Toplam Soru Sayısı 16284

Ders adı ile hızlı arama

Okul Türü

Sınıf

Dal / Alan

Dal Seçiniz

Ders

Modül

Zorluk

Tüm Zorluklar

Kolay Orta Zor

Soru Türü

Filtreleri Temizle

Toplam 16284 soru bulundu

4555-4577 arası gösteriliyor. Doğru cevabı görüntüleyebilir, soruyu sınav sepetine ekleyebilir veya hata bildirebilirsin.

0 soru seçildi Filtredeki veya sepetteki sorularla devam et.

Seçilenlerle Sınav Hazırla Temizle

Otomatik Soru Oluştur Seçili filtrelere göre rastgele soru seçip sınav sepetine ekler.

Soru Sayısı Soru Türü

MESEM 11.Sınıf Dal Dersleri Motosiklet Aktarma Organları Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Kolay Çoktan Seçmeli 5 puan

Soru:

Şaftlı motosikletlerde kardan milinin arka tekerlekle birleştiği yerde bulunan dişli mekanizması hangisidir?

A) Düz dişli kutusu

B) Konik ayna mahruti dişli takımı

C) Planet dişli seti

D) Zincir dişli grubu

Doğru Cevap:
B

Sınava Ekle

MESEM 11.Sınıf Dal Dersleri Motosiklet Aktarma Organları Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Kolay Çoktan Seçmeli 5 puan

Soru:

Motosiklette debriyaj manet boşluğunun (serbest hareket) normalden çok fazla olmasının sonucu nedir?

A) Debriyaj sürekli kaçırır

B) Motor devri kendiliğinden yükselir

C) Debriyaj tam ayrılmaz, vites geçişleri zorlaşır ve araç kalkışta sarsıntı yapar

D) Zincir dişliden fırlar

Doğru Cevap:
C

Sınava Ekle

MESEM 11.Sınıf Dal Dersleri Motosiklet Aktarma Organları Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Kolay Çoktan Seçmeli 5 puan

Soru:

Şaftlı son aktarma sistemlerinde dönme hareketini şanzımandan arka diferansiyele ileten mil hangisidir?

A) Kardan mili (Şaft mili)

B) Krank mili

C) Eksantrik mili

D) Aks mili

Doğru Cevap:
A

Sınava Ekle

MESEM 11.Sınıf Dal Dersleri Motosiklet Aktarma Organları Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Kolay Çoktan Seçmeli 5 puan

Soru:

Motosiklette debriyaj göbeği doğrudan hangi mile bağlı olarak döner?

A) Krank mili çıkışı

B) Şanzıman giriş mili (Grup mili)

C) Arka maşa mili

D) Eksantrik mili

Doğru Cevap:
B

Sınava Ekle

MESEM 11.Sınıf Dal Dersleri Motosiklet Aktarma Organları Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Kolay Çoktan Seçmeli 5 puan

Soru:

Motosiklette vites kutusu içerisindeki parçaların yağlanması için kural olarak ne tür yağ kullanılır?

A) Hidrolik yağı

B) İnce makine yağı

C) Gres yağı

D) Üretici kataloğunda belirtilen viskozitede şanzıman/motor yağı

Doğru Cevap:
D

Sınava Ekle

MESEM 11.Sınıf Dal Dersleri Motosiklet Aktarma Organları Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Kolay Çoktan Seçmeli 5 puan

Soru:

Motosiklette debriyaj koluna (manetine) basıldığında mekanik olarak ilk hareket eden parça hangisidir?

A) Debriyaj çelik halatı (teli)

B) Debriyaj balatası

C) Baskı yayı

D) Vites mili

Doğru Cevap:
A

Sınava Ekle

MESEM 11.Sınıf Dal Dersleri Motosiklet Aktarma Organları Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Kolay Çoktan Seçmeli 5 puan

Soru:

Motosiklet zincir ve dişli kontrolünde dişlerin sivrilip keskinleşmesi neyi gösterir?

A) Zincirin çok yeni olduğunu

B) Şanzıman yağının fazla olduğunu

C) Motor gücünün arttığını

D) Dişlinin aşındığını ve zincirle birlikte set olarak değişmesi gerektiğini

Doğru Cevap:
D

Sınava Ekle

MESEM 11.Sınıf Dal Dersleri Motosiklet Aktarma Organları Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Kolay Çoktan Seçmeli 5 puan

Soru:

Diferansiyel kutusu içerisinde çalışan ve aks millerine doğrudan hareket ileten dişli grubu hangisidir?

A) Grup dişlileri

B) Mahruti dişlisi

C) Ayna dişlisi

D) Aks (Güneş) dişlileri

Doğru Cevap:
D

Sınava Ekle

MESEM 11.Sınıf Dal Dersleri Motosiklet Aktarma Organları Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Kolay Çoktan Seçmeli 5 puan

Soru:

Motosiklet şanzımanlarında vites değiştirme mekanizmasını sürücünün ayak hareketiyle döndüren silindirik parça hangisidir?

A) Geri getirme yayı

B) Debriyaj tası

C) Vites tamburu (Program silindiri)

D) Krank mili

Doğru Cevap:
C

Sınava Ekle

MESEM 11.Sınıf Dal Dersleri Motosiklet Aktarma Organları Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Kolay Çoktan Seçmeli 5 puan

Soru:

Büyük hacimli ve seyahat (Touring) tipi motosikletlerde bakım gerektirmeyen, temiz ve sessiz çalışan son aktarma sistemi hangisidir?

A) Kayış mekanizması

B) Makaralı zincir sistemi

C) Doğrudan dişli tahriki

D) Şaft (Kardan Mili) sistemi

Doğru Cevap:
D

Sınava Ekle

MESEM 11.Sınıf Dal Dersleri Motosiklet Aktarma Organları Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Kolay Çoktan Seçmeli 5 puan

Soru:

Motosikletlerde vites kutusu çıkış milinden aldığı hareketi arka tekerleğe ileten en yaygın son aktarma elemanı hangisidir?

A) Şaft mili

B) Zincir ve dişli mekanizması

C) Triger kayışı

D) Volan dişlisi

Doğru Cevap:
B

Sınava Ekle

MESEM 11.Sınıf Dal Dersleri Motosiklet Aktarma Organları Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Kolay Çoktan Seçmeli 5 puan

Soru:

Motosikletlerde vites kutusunun temel görevi aşağıdakilerden hangisidir?

A) Motor yağını soğutmak

B) Aracın hızını ve tekerleklere iletilen torku (çekiş kuvvetini) ayarlamak

C) Lastik hava basıncını dengelemek

D) Akü voltajını yükseltmek

Doğru Cevap:
B

Sınava Ekle

MESEM 11.Sınıf Dal Dersleri Motosiklet Aktarma Organları Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Kolay Çoktan Seçmeli 5 puan

Soru:

Motosiklette motordan gelen dönme hareketini isteğe bağlı olarak vites kutusuna ileten veya kesen aktarma organı elemanı hangisidir?

A) Debriyaj (Kavrama)

B) Vites kutusu

C) Diferansiyel

D) Zincir dişli mekanizması

Doğru Cevap:
A

Sınava Ekle

MESEM 11.Sınıf Dal Dersleri Motosiklet Aktarma Organları Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Orta Doğru/Yanlış 10 puan

Soru:

Scooter varyatör bagalarının aşınması hızlanma esnasında sarsıntılara sebep olur.

Doğru Cevap:
DOĞRU

Sınava Ekle

MESEM 11.Sınıf Dal Dersleri Motosiklet Aktarma Organları Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Orta Doğru/Yanlış 10 puan

Soru:

Motosiklet debriyaj plakalarının montajında önce çelik plaka yerleştirilerek dizilime başlanır.

Doğru Cevap:
YANLIŞ

Sınava Ekle

MESEM 11.Sınıf Dal Dersleri Motosiklet Aktarma Organları Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Orta Doğru/Yanlış 10 puan

Soru:

Kardan milinin ucundaki istavroz mafsalı şaftın açısal hareketlerde kasmadan dönmesini sağlar.

Doğru Cevap:
DOĞRU

Sınava Ekle

MESEM 11.Sınıf Dal Dersleri Motosiklet Aktarma Organları Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Orta Doğru/Yanlış 10 puan

Soru:

Motosiklet zincir gergisi ayarlanırken sadece sol tarafın çizgilerine bakılması yeterlidir.

Doğru Cevap:
YANLIŞ

Sınava Ekle

MESEM 11.Sınıf Dal Dersleri Motosiklet Aktarma Organları Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Orta Doğru/Yanlış 10 puan

Soru:

Kaplin lastiklerinin aşınması ilk kalkış anında arka tekerlekten sarsıntı gelmesine neden olur.

Doğru Cevap:
DOĞRU

Sınava Ekle

MESEM 11.Sınıf Dal Dersleri Motosiklet Aktarma Organları Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Orta Doğru/Yanlış 10 puan

Soru:

Vites çatalında meydana gelen bükülmeler şanzımanın vitesten atmasına yol açabilir.

Doğru Cevap:
DOĞRU

Sınava Ekle

MESEM 11.Sınıf Dal Dersleri Motosiklet Aktarma Organları Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Orta Doğru/Yanlış 10 puan

Soru:

Diferansiyel ünitesi viraj alırken iç ve dış tekerleklerin aynı hızda dönmesini zorunlu kılar.

Doğru Cevap:
YANLIŞ

Sınava Ekle

MESEM 11.Sınıf Dal Dersleri Motosiklet Aktarma Organları Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Orta Doğru/Yanlış 10 puan

Soru:

Şaftlı aktarma sistemleri zincirli sistemlere göre daha sık periyodik bakım ve yağlama gerektirir.

Doğru Cevap:
YANLIŞ

Sınava Ekle

MESEM 11.Sınıf Dal Dersleri Motosiklet Aktarma Organları Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Orta Doğru/Yanlış 10 puan

Soru:

Scooter motosikletlerdeki CVT şanzıman sisteminde manuel vites kolu bulunur.

Doğru Cevap:
YANLIŞ

Sınava Ekle

MESEM 11.Sınıf Dal Dersleri Motosiklet Aktarma Organları Motosiklet Hareket Kontrol Sistemleri Teknolojisi Orta Doğru/Yanlış 10 puan

Soru:

Islak tip debriyaj balataları motor yağı içerisinde çalıştıkları için aşınmaya karşı daha dayanıklıdır.

Doğru Cevap:
DOĞRU

Sınava Ekle

Popüler Dersler

Soru Bankasında Öne Çıkan Dersler

Ders bazlı soru filtrelerine hızlıca ulaşabilirsiniz.

Soruları filtrele, incele ve sınav sepetine ekle.

Toplam 16284 soru bulundu

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru Bankasında Öne Çıkan Dersler

Hata Bildir